ya O-Ring

Vipimo vya maombi

1. Kuziba kwa mifumo ya mafuta ya injini kuzuia kuvuja kwa mafuta  

2. Kuziba kwa mifumo ya kuvunja majimaji ili kuhakikisha usalama wa mizunguko ya mafuta ya kuvunja  

3. Kufunga kwa Viunganisho vya Bomba la Mfumo wa baridi ili kuzuia kuvuja kwa baridi ya nje  

.

Maelezo ya bidhaa

AEM (ethylene-acrylic ester mpira) ni nyenzo ya mpira wa maandishi ambayo inachanganya upinzani wa joto la juu, upinzani wa mafuta, na upinzani wa joto la chini, unaofaa kwa hali tofauti za kuziba za utendaji. Nyenzo hii inaweza kutumika kwa muda mrefu kwa -40 ℃～ 175 ℃, na upinzani wa joto wa muda mfupi hadi 200 ℃. Upinzani wake wa joto la mafuta ni bora kuliko NBR na kulinganishwa na FKM, wakati pia inaonyesha elasticity bora na mali ya kupambana na kuzeeka. Inatumika sana katika vitu muhimu kama injini, usafirishaji, mifumo ya turbine, mihuri ya majimaji, na mihuri ya jokofu kwenye vifaa vya magari, vifaa vya viwandani, na viwanda vya anga.

Kazi ya bidhaa

Upinzani bora wa joto la juu: Upinzani wa joto wa muda mrefu hadi 175 ℃, muda mfupi hadi 200 ℃, unaofaa kwa hali ya joto ya juu kama vile injini, usafirishaji, na mifumo ya juu;  

Upinzani bora wa mafuta: sugu ya kutu kutoka kwa mafuta anuwai ikiwa ni pamoja na mafuta ya injini moto, mafuta ya gia, maji ya ATF, na mafuta ya anga;  

Upinzani mzuri wa joto la chini na uhifadhi wa elasticity: kubadilika kwa joto la chini ni bora kuliko vifaa vya jadi vya ACM/NBR, kukidhi mahitaji ya chini ya joto;  

Upinzani wenye nguvu wa jokofu/upinzani wa compression: Inatumika kwa kuziba kwa compressor katika mazingira ya jokofu kama vile R134A na R1234YF;  

Upinzani wa kuzeeka na oxidation: utulivu bora chini ya hatua ya ozoni, hewa moto, na media ya kemikali, inayofaa kwa matumizi ya muda mrefu.

Kielelezo cha Utendaji

Upinzani wa joto: -40 ℃～ 175 ℃ (muda mrefu), upinzani wa joto wa muda mfupi hadi 200℃  

Upinzani wa Mafuta (ASTM #3 Kuzamishwa kwa Mafuta kwa 150 ℃ × 70h): Kiwango cha mabadiliko ya kiasi <10%, Mabadiliko ya ugumu <± 5 Shore a  

Seti ya compression: ≤25% (150 ℃ × 22h)  

Nguvu tensile: ≥10mpa, elongation wakati wa mapumziko ≥200%  

Upinzani wa Jokofu: Hakuna nyufa au kushindwa kwa utendaji baada ya 500h ya operesheni inayoendelea saa 120 ℃ katika mazingira ya R134A  

Sheria za Mazingira: Kuzingatia mahitaji mengi ya mazingira kama vile ROHS, kufikia, PAHS, TSCA, PFAS, nk.

Eneo la maombi

Mpira wa AEM hutumiwa sana ndani:  

Sekta ya magari: Mihuri ya mafuta ya injini, bomba za turbocharger, katika mihuri ya maambukizi, mihuri ya mfumo wa PCV, nk;  

Sehemu ya Viwanda: Mfumo wa Ufungaji wa Mfumo wa Hydraulic, Gaskets za Silinda za Hydraulic, Mihuri ya Compressor ya Jokofu;  

Aerospace: Mihuri ya Mfumo wa Mafuta ya Anga, Mihuri ya Bidhaa ya Mafuta ya joto-juu karibu na injini za Aero;  

Vifaa vipya vya nishati: Maombi ya mihuri ya baridi ya mafuta yanayopinga joto katika mifumo ya gari la umeme;  

Mazingira ya joto la juu na sugu ya mafuta: Inafaa kwa mahitaji ya kuziba kwa muda mrefu chini ya hali kali ya mizunguko ya mzunguko wa juu na kubadilisha baridi na joto.