Vibration ya kati Damping Fasteners

Vipimo vya maombi

1. Katika uhusiano kati ya walalaji wa reli na reli, vibrations buffering kutoka operesheni ya treni  

2. Katika mistari ya usafirishaji wa reli ya mijini, kupunguza kelele za kufuatilia na uchovu wa kimuundo  

3. Katika mifumo ya kufuatilia elastic ya reli za kasi kubwa, kuongeza faraja ya kupanda  

4. Wakati wa matengenezo ya kufuatilia na uingizwaji, kuhakikisha elasticity na utulivu wa vifunga

Maelezo ya bidhaa

Kiwango hiki cha kufunga kinachukua muundo wa damping ya vibration isiyo na mstari inayojumuisha sahani moja inayounga mkono + pedi za mpira wa safu mbili, kufikia athari ya wastani ya vibration ya 6-8dB, wakati inasisitiza urefu wa muundo hadi kiwango cha chini cha 37mm. Inaweza kuchukua nafasi ya moja kwa moja kwenye mistari iliyopo bila kurekebisha msingi wa kufuatilia, kwa kiasi kikubwa kupunguza gharama na kipindi cha ujenzi wa uboreshaji wa wimbo.

Kazi ya bidhaa

Kukandamiza kwa ufanisi kwa vibration:  

Tabaka za mpira zisizo na safu mbili (Thermoplastic Rubber + Asili ya Mpira wa Asili) hufikia utaftaji wa nishati ya synergistic, kupunguza maambukizi ya vibration ya walalaji na 6-8db.  

Marekebisho ya uhandisi nyembamba-nyembamba:  

Na urefu wa muundo wa 37mm, inaambatana na mifumo mbali mbali ya mistari iliyopo.  

Uingizwaji usio na uharibifu na uboreshaji:  

Mashimo ya nafasi ya Bolt yanafanana kikamilifu vifungo vilivyopo, kuwezesha uboreshaji wa vibration na muundo wa msingi wa Zero.  

Uhakikisho wa usalama mara tatu:  

Teknolojia ya kabla ya makubaliano ya tabaka za mpira inahakikisha mteremko wa muda mrefu; Sahani za kuunga mkono chuma hutoa msaada mgumu; Uwezo wa kupambana na eccentric huongezeka kwa 30%.

Kielelezo cha Utendaji

Kiwango cha Uboreshaji wa Vibration: Damping ya kati ya vibration (Upotezaji wa kuingiza 6-8db)  

Urefu wa muundo: 37mm ~ 42mm (sambamba na nafasi ya kawaida ya kufunga)  

Muundo wa Core: safu ya chuma ya safu moja inaunga mkono + safu mbili-safu thermoplastic/safu ya asili ya mpira wa mpira  

Maisha ya Huduma: Miaka 25 (Mazingira ya Trackside, -40 ℃ ~ 80 ℃ Hali ya kufanya kazi)  

Tabia za Nguvu: Uwiano wa ugumu wa nguvu-tuli ≤1.4, deformation ＜ 5% baada ya mizunguko ya uchovu milioni 3  

Uthibitisho wa Mazingira: Kulingana na Viwango vya Usalama wa Moto EN 14080, kupitisha ROHS/Kufikia

Eneo la maombi

Miradi ya Ukarabati wa Metro: Uboreshaji wa Vibration Uboreshaji wa mistari iliyopo)  

Mifumo ya reli ya mijini: Kupunguza mzigo na udhibiti wa kelele kwa madaraja ya sehemu iliyoinuliwa  

Reli nzito-Haul: Utawanyiko wa Nishati ya Vibration ya Nyimbo katika Vibanda vya Usafirishaji  

Maeneo ya koo ya kituo: Ulinzi wa vifaa vya nyeti-nyeti katika maeneo ya kubadili  

Fuatilia vibration Damping Sehemu za Mpito: Sehemu za Buffer Kuunganisha Vitanda vya Kawaida vya Ballast na Vibration Damping Ballast Vitanda